埃隆·马斯克(Elon Musk)领导的太空探索技术公司(SpaceX)因涉嫌在2023年的两次发射任务中违反发射许可要求，正面临美国联邦航空管理局(FAA)的巨额罚款。

该公司可能被处以超过60万美元的罚款，这种情况促使马斯克宣布计划起诉美国联邦航空局，称其为“监管越权”。

美国联邦航空局声称SpaceX公司在佛罗里达州卡纳维拉尔角空间站发射期间没有遵守规定的许可程序。

据报道，在2023年6月的PSN SATRIA任务发射中，SpaceX使用了位于机库X的未经批准的发射控制室，并取消了一个关键的发射前程序，即T-2小时准备投票。

虽然SpaceX在2023年5月提交了修改通信计划的请求，但它没有等待FAA的必要批准就进行了修改。

由于这些指控的违规行为，美国联邦航空局建议对每次违规行为罚款17.5万美元，总计35万美元。在第二起事件中，在2023年7月发射EchoStar XXIV/Jupiter任务期间，SpaceX被指控使用未经批准的火箭推进剂农场作为燃料供应商。

美国联邦航空局认为，这两项行为都违反了安全规定，预计罚款总额将超过63万美元。

针对美国联邦航空局拟议的罚款，埃隆·马斯克(Elon Musk)公开批评了该机构，称罚款是他认为监管机构一直存在的问题的一部分。马斯克表示，SpaceX打算对美国联邦航空局提起诉讼，指控他们监管越权。

他在社交媒体上表达了失望，称这些罚款是“法律战”，并表示SpaceX计划在法庭上对罚款提出质疑。

这不是SpaceX第一次发现自己与美国联邦航空局发生争执。2023年早些时候，美国联邦航空局试图对该公司处以17.5万美元的罚款，原因是该公司未能在前一年的发射前提供猎鹰9号火箭的轨迹数据。

尽管面临这些监管挑战，SpaceX仍在继续扩大业务，在2023年以96次成功的任务打破了之前的轨道火箭发射年度纪录。

随着SpaceX继续在商业航天行业处于领先地位，与美国联邦航空局的这些监管冲突可能会给该公司的运营带来挑战。美国联邦航空局强调，安全仍然是其首要任务，拥有商业太空运输许可证的公司应遵守所有安全要求。

美国联邦航空局在一份声明中重申，任何不遵守这些规定的行为都将导致后果，包括经济处罚。

上周，SpaceX在另一个问题上批评了政府的监管规定，将星际飞船试飞的推迟归咎于它所称的不必要的环境审查。该公司辩称，推迟上市与任何新的安全担忧无关，而是与过于繁琐的监管程序有关。

尽管面临越来越多的法律和监管障碍，SpaceX仍然是太空行业的关键参与者。就在最近，SpaceX的一名民用机组人员完成了首次商业太空行走，这表明该公司不断推动创新。

然而，美国联邦航空局的罚款和马斯克的法律挑战可能会加剧这家航空巨头与政府监管机构之间日益紧张的关系。

SpaceX有30天的时间对美国联邦航空局提出的处罚做出回应。该公司的诉讼是否会影响监管格局还有待观察，但很明显，在SpaceX推进其雄心勃勃的太空探索目标之际，快速创新与监管合规之间的平衡将继续是一个关键问题。