一项新研究发现，三分之一以上的危险驾驶事故都是由年轻司机造成的。

道路安全慈善机构IAM RoadSmart对DVLA数据进行了分析，呼吁对通过毕业驾驶执照(GDL)的新司机施加限制。

调查发现，在1月1日至6月1日期间，英国约有1128名17-25岁的驾照持有者收到了名为dd40的危险驾驶证明。

年轻司机的驾驶标准出了问题

Nicholas Lyes，我是RoadSmart

尽管这个年龄段的人只占所有正式驾照持有者的7%，但他们占所有年龄段驾驶者的dd40总数的38%。

这一比例从2021年全年的27%和去年的36%上升。

当一个人的驾驶方式远远低于一个称职而谨慎的驾车者的期望，或者当一个称职而谨慎的司机明显意识到使用当前状态的车辆是危险的时候，就会发出dd40。

通常，这包括超速、赛车或攻击性驾驶、无视交通灯、危险超车或明知车辆有危险故障或不安全负载等行为。

大约五分之一的司机在通过驾驶考试的一年内发生车祸，2022年英国一名年轻司机发生的车祸导致近5000人死亡或重伤。

IAM RoadSmart的政策和标准主管尼古拉斯·利斯说:“年轻司机的驾驶标准有些问题，他们现在占所有新危险驾驶背书的三分之一以上，而与此同时，他们只占驾照持有者的一小部分。”

“一种形式的毕业驾驶执照现在应该被视为更新的道路安全战略的一部分。

“我们坚信，培训、技能提升和更广泛的经验将培养更好的责任感和决策力，从而使我们的道路更安全。”

我们致力于实施一项新的道路安全战略，这是十多年来的第一次

运输署发言人

李斯补充称，受GDL影响的司机应能从保费降低中受益。

GDL将在司机通过测试后的一段时间内对他们施加限制，比如禁止他们搭载年龄相仿的乘客。

包括美国、加拿大、澳大利亚和瑞典在内的几个国家也在使用类似的方案。

英国运输部(DfT)于2019年7月宣布，正在考虑在英格兰引入GDL，但评估工作于2020年秋季暂停，部分原因是对年轻人就业的潜在影响。

最近由IAM RoadSmart委托进行的一项调查显示，31%的年轻司机在开车时拍照或录制视频，其中57%的人表示他们随后将这些内容上传到社交媒体上。

交通运输部的一位发言人说:“我们的道路安全绝对是本届政府的首要任务。

“我们致力于实施新的道路安全战略，这是十多年来的第一次。

“我们将在适当的时候采取下一步措施。”